骑了十年的山地车，最近终于打算换公路车了，看了一圈最终锁定斯特拉 King 或者斯特拉 95，但问题是 King 只有白色有货，但我想买个黑色的，店主说帮我找找看。95 的话是线刹，我想买个油压的，手感好一点。不过还没下单，等等店主的消息。
大概十年前的 2014 年，我正值大一暑假，为了买自行车我整个暑假都在打工，最后家人又给我凑了点买了当年最新款的美丽达公爵 600，花了 2400 块钱，随后在所剩无几的暑假里骑车去了很多地方。
不过要说对骑行的兴趣，那差不多是从我的高中时代开始的，彼时的贴吧还是简中互联网的顶流，鬼使神差的我点进了骑行吧，吧里很多骑行的人在更新帖子，每天都在路上，看久了自然就产生兴趣了，上了大学第一件事就是加入了骑行社团，然后花了两百块买了 N 手的虽然有变速器但完全不能变速并且有个货架的自行车。不过即使这样我还是靠着这辆车带我去了海边，那是我第一次看到大海，很浑浊，跟长江没什么区别。当然也带着我去了长江，乘坐了轮渡。
浙江
大学毕业不久后我就去了杭州，差不多是从 2017 年到 2019 年，在杭州工作了两年，骑车去了浙江的很多地方。浙江的旅游资源非常丰富，路况也很好。是我待过的城市里面最适合骑行的。
有段时间下班比较早，而且正值夏天，很适合夜骑，我选了一条夜骑路线，全称 60KM，从晚上七点开始骑到十一点左右，有时候也会多骑十几公里，可能骑到凌晨一点再回家，特别舒服。
这条路线是个环线，大体上是 灵溪隧道 → 西湖 → 钱塘江边 → 宋城 → 转塘 → 野生动物园 → 里山桥村 → 留下。这条路差不多六十多公里，晚上下了班骑刚好，而且沿途风景都很漂亮，红绿灯也比较少。
有一次假期，我骑车去了安昌古镇，是绍兴附近的一个原生态古镇，全程五六十公里的样子，我下午到的，古镇到了晚上人挺多的，还挺热闹，跟普通的江南古镇没多大区别，但是到了早上发现还是不太一样，早上人很少，古镇是开放式的，里面很多原住居民，他们仍然遵循着原本的生活方式，有的在河边洗衣服，有的在门口聊天。
第二天跟朋友约了去绍兴玩，绍兴最大的标签可能就是鲁迅故乡和黄酒了，市区有个鲁迅故居，四周也是古镇，就像姑苏区一样，很大一片古镇风格的建筑群，里面很多卖黄酒和鲁迅（in 小学课文）周边的。这里乌篷船也很有意思，因为绍兴河道众多，乘坐乌篷船可以去很多地方，我大概记得我是从鲁迅故居附近出发，中间还经过一个湖，这个湖是以前采石场的遗迹，现在变得很漂亮了。
对于爱喝黄酒的也可以来买点，这里有很多老店，我当时买了瓶十年的女儿红寄回家了，好像也不贵。
富阳距离杭州市区也不远，差不多四十公里左右，现在好像已经通地铁了。富阳城市不大，但是很漂亮，市区有山有水，富春江穿城而过，夏天很多人在江里游泳。富春江的上游是新安江，新安江源头是建在千岛湖的新安江大坝，建德是新安江流域的第一个城市，距离源头也不过五公里，水质更干净，更漂亮，夏天的时候如果运气好，早上江面上可以看到很浓郁的雾气，和碧绿的水，非常漂亮。
从杭州骑车去富阳的体验也不错（除了一直在修路），快到富阳是路边的风景已经很漂亮了，从远处的山脉到眼前的路，中间是大块的农田随便找个地方下去都可以晚上一天。富阳市区沿着富春江有很多公园，和城市绿地，里面很多老头老太太在 social，各类曲风的 live 和舞蹈在这里都能免费看到，烟火气浓度爆表。
从富阳接着往南五十公里就是桐庐，桐庐市区我其实没多大印象，我到的时候已经晚上了，第二天也没停留直接返程，但是骑行最重要的不就是沿途的风景，不夸张的说，去往桐庐的路上是我整个浙江骑行里面最漂亮的路段了。很经典的浙江风景，路况很好，虽然有山路但不会很累，中间会遇到很漂亮的农田、山脉、河流。总之很适合周末骑车去一趟。
还有一条路线是从萧山到诸暨市再到东阳市，单程 120 公里左右，这条路线我是冬天去的，体验没有去桐庐的好，一方面是风景不如桐庐路线，另外就是冬天实在是太冷了，完全没心思玩。然后路上大车也比较多，影响骑行体验。
这条路线的山路和大路要更多一点，东阳市旁边的义乌其实也挺好玩的，小商品城其实是大商品城，里面的商品种类繁多，什么奇珍异品全都有。
浙江部分的骑行差不多就这些了，可惜很多照片都丢了，我明明记得在桐庐拍了很多照片，结果一张都找不到了。